Portos vão bem em 2021



10/02/2022

Andreia Leite

O setor portuário no
Amazonas encerrou 2021 com saldo
positivo de 2,61%
no movimento de cargas em
comparação ao ano anterior.
O balanço é da Antaq (Agência Nacional de Transportes
Aquaviários). Foram mais de
31,1 milhões de toneladas de
cargas transportadas nos portos
privados do Estado.

Entre as mercadorias que
apresentaram
maior alta,
destaque para
cargas conteinerizada com
crescimento
de 11,8%, com
volume de R$
8 milhões. O
granel sólido
registrou incremento de
5,02%, movimentando
mais de R$10
milhões.

Os
produtos cereais totalizaram mais de 2,5
milhões de toneladas representando uma aumento de 13,36%
Ao avaliar os motivos que
atribui ao crescimento e o porquê de a carga conteinerizada
ter tido destaque, o vice-presidente do Sindarma (Sindicato
das Empresas de Navegação
Fluvial no Estado do Amazonas), Madison Nóbrega, explicou que os números, com
destaque para o transporte
feito em contêineres, se deve
principalmente a fatores como
a retomada da economia e de
diversos setores diante do impacto que a pandemia teve em
todos os segmentos em 2020,
quando sequer existia vacina
e as consequências foram bastante sentidas, principalmente
no nosso Estado.
“Desta forma, em 2021, muitas atividades foram retomadas, a partir de fatores como
a reabertura do comércio que
levaram ao crescimento da demanda.

Este aumento de demanda ocasionou o aumento do
volume de cargas transportadas
por via fluvial, feito principalmente por
balsas, para
os municípios
do interior do
Estado e ao
mesmo tempo, também
provocou o
crescimento
da busca dos
mercados
consumidores de produtos do PIM,
ocasionando
maior volume
de insumos
transportados para as indústrias e também de sua produção
para os destinos finais, o que
gerou um maior crescimento
deste segmento específico”,
avaliou ele.

Conforme o Sindarma, tais
indicadores, quanto ao aumento do volume de cargas
transportadas por conta do
reaquecimento das indústrias
do PIM via contêineres, podem
ser medidos pelos dados da Superintendência da Zona Franca
de Manaus, quanto ao faturamento das empresas em 2021,
que tiveram um crescimento de
32,1% na comparação com 2020.
“Para este ano, temos uma
boa expectativa que o crescimento seja mantido e siga a
tendência de ampliação, mas
o Sindicato das Empresas de
Navegação Fluvial no Estado
do Amazonas (Sindarma) segue
alerta e atento para o grande
número de profissionais que
estão com Covid-19 no momento, fator que poderá afetar o
transporte de cargas por conta
da falta de trabalhadores habilitados e em condições de saúde
para a função”, projetou.

A navegação interior contabilizou mais de 14 milhões de
toneladas, o que significou um
aumento de 6,34% no volume
transportado.
Em relação ao movimento
nos portos privados, o Terminal Graneleiro Hermasa movimentou mais de 9,3 milhões
de toneladas em carregamentos
apresentando crescimento de
0,07%.

As operações do Porto
Chibatão aparecem em segundo lugar, com 7,2 milhões, incremento de 9,4% em relação
a 2020.
Nacional
Em todo país, o setor portuário, formado pelos portos
públicos e terminais privados,
movimentou 1,210 bilhão de
toneladas em 2021. O número
representou um crescimento de
4,8% em relação a 2020.

A Antaq divulgou também
a expectativa de movimentação portuária para os próximos
anos. Para 2022, estudos apontam que a movimentação alcançará 1,239 bilhão de toneladas,
um crescimento de 2,4% em
relação a 2021. Pelos próximos
quatro anos, a Agência prevê a
manutenção do viés de alta na
movimentação portuária.

Em
2026, a expectativa é que o setor
portuário nacional movimente
1,402 bilhão de toneladas contra 1,360 bilhão de toneladas
em 2025.
Por região
As instalações portuárias da
região Norte movimentaram
122,5 milhões de toneladas em
2021. O número representou
uma redução de 5% em relação a 2020. O destaque entre
as instalações foi o terminal
Terfron (PA), que movimentou ano passado 5,4 milhões
de toneladas, garantindo um
aumento de 51,6% em relação
ao ano anterior.

Fonte: JCAM