A mudança geográfica do agronegócio e o desenvolvimento das regiões mais afastadas do sul do pais criaram um nó logístico no Brasil. Sem infraestrutura adequada – quase inexistente – os Estados da chamada Amazônia Legal (Acre, Amapá, Amazonas, Mato Grosso, Pará, Roraima, Rondônia, Maranhão e Tocantins) têm sido obrigados a fazer malabarismo para tirar ou trazer produtos para a região.

Calcula-se que, apenas nesses Estados, os gastos com transporte logístico representam R$ 17 bilhões por ano. Se nada for feito para criar novas rotas de transporte, esse número poderá saltar para R$ 33,5 vi na próxima década

Fonte: Portal D24am.com